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汽轮机组负责火力发电企业的发电任务。设备故障由于运行时间长，关键部件长期磨损，经常出现，严重影响电机机组的正常运行。汽流激振有两个主要特征：一是要有大量的低频分量。二是振动的增加明显受运行参数如负荷的影响，增加应该是突然的。原因主要是由于不平衡气体流入冲击叶片时会产生蒸汽激发。对于大型机组，由于末级较长，叶片膨胀端的气流通道紊乱也可能发生蒸汽激发现象，轴封也可能出现蒸汽诱发的振动。

　　引起汽轮机组异常振动的主要原因有这几个方面：汽流激振、转子热变形、摩擦振动、油质等。因此分析汽轮机原因的异常振动就显得尤为重要。只有查出原因，才能进行对症维护。

汽轮机酸性腐蚀是由于蒸汽中的酸性物质在汽轮机低压缸初凝区汽——液两相间。主要存在于汽相，而酸性物质在初凝水中浓缩，使PH值降低，导致对酸性物质比较敏感的铸铁、钢件的腐蚀。这些酸性升高的凝结水，随着叶片的运动打到内壁上，将造成酸性腐蚀。此时若气缸内空气较多，如空气漏入汽轮机、溶解氧含量超标等，则会加剧这种腐蚀。

汽轮机拖动机组运行中振动的处理办法

如机组负荷、参数变化大引起振动，应尽快稳定机组负荷、参数，同时注意汽轮机胀差、上下缸温差变化。

检查润滑油温、油压及各轴承温度是否正常，否则调整油温、油压，使其正常。

就地倾听被拖动机组组内部声音。

检查工业汽轮机上、下缸温差，若温差大于42℃，按汽机进水处理。

如因被拖动机组引起振动，应降低机组负荷，查明原因。

检查胀差、轴向位移、膨胀。

.若机组振动值超标，立即手动脱扣汽机，按紧急停机处理。

.运行及停运机组时，严格按照规程操作，发现异常现象，及时处理。